扬州远扬国际码头有限公司是由中远太平洋有限公司、江苏省扬州港务集团有限公司、张家港永嘉集装箱码头有限公司三方共同出资2980万美元于2004年3月1日组建的中外合资企业，三方股比分别为51%、40%和9%。2007年12月增资收购扬州港江都港区6#、2#泊位，成立了江都分公司。截至2010年底公司注册资本6150万美元，投资总额15220万美元。
远扬公司由扬州港区和江都港区组成，占地1746.16亩，堆场、仓库80余万平方米。目前共拥有泊位9座，其中万吨级以上件杂货泊位5座，千吨级以下泊位2座，3万吨级集装箱专用泊位1座，在建3万吨级多用途泊位一座，泊位总长1797米。万吨级泊位前沿水深常年保持在-12米以上，满足进江各类船舶停靠需要。
公司散杂货业务以国际、国内直达运输为主，主要经营的货种有木材、煤炭、铁矿、钢材、粮食、稀土、原明粉等。集装箱业务以江海中转运输为主，目前每周有扬州至泉州、黄浦、汕头的内贸沿海直达航线，同时每周有30余航班从事扬州至上海外贸集装箱支线运输，涉及包括COSCO、MSK、中海、OOCL等40余家国际知名干线航运公司，每周有40余航班从事内贸集装箱支干线运输，满足各地客商的水运需求。
根据扬州市港口规划，未来远扬公司将在扬州港区新建扬州港6#、7#、8#集装箱专用泊位和多用途泊位，届时将形成货物吞吐量超过2000万吨的生产能力，集装箱吞吐能力将超过100万TEU；在江都港区新建江都港1#、3#、4#、5#多用途泊位，泊位建设的前期工作已经展开，届时将形成货物吞吐量超过1500万吨的生产能力。